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| Markenname: | Kunbo |
| MOQ: | 1 |
| Zahlungsbedingungen: | L/C,T/T,D/P,D/A |
Unsere Kreuzkopfdüsentechnologie zentriert den Leiter präzise und sorgt so für eine gleichmäßige Isolationsschicht mit minimalem Materialabfall. Nach der Extrusion durchläuft das Kabel eine Kühlrinne, in der Wasser oder Luft das Material schnell abkühlt, um die Isolierung zu verfestigen. Die Echtzeitüberwachung wird durch ein Laser-Durchmessermessgerät ermöglicht, wobei strenge Toleranzen eingehalten werden, um internationale Kabelstandards zu erfüllen.
EV-Kabel (Hochspannungskabel für Elektrofahrzeuge) sind die zentralen „Blutgefäße“ der Energieübertragung von Elektrofahrzeugen und verantwortlich für die sichere und effiziente Übertragung elektrischer Hochstromenergie zwischen Hochspannungsbatterien, Antriebsmotoren, leistungselektronischen Geräten (wie Wechselrichtern, DC-DC-Wandlern) und Ladeschnittstellen. Ihr Design unterscheidet sich grundlegend von herkömmlichen Niederspannungskabeln für Kraftfahrzeuge und muss strenge elektrische, mechanische und umweltbezogene Anforderungen erfüllen.
Extrusionsmaterialien:PVC, TPE, TPU, XLPE
Hauptspezifikationen der Maschine:φ80mm, φ90mm, φ120mm
Anwendbarer Leiterkerndrahtdurchmesser:φ1,5 mm-φ20 mm
Fertiger Außendurchmesser:φ2,5mm-φ25mm
Maximale Liniengeschwindigkeit:Maximal 110 m/min
| Schraubenspezifikation (mm) | φ80 | φ90 | φ120 |
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| Maximale Schneckengeschwindigkeit (U/min) | 90 | 90 | 80 |
| PVC-Leimleistung (kg/h) | 280 | 360 | 500 |
| XLPE-Leimleistung (kg/h) | 150 | 180 | 250 |
| Seitenverhältnis (L/D) | 25/26:1 | ||
| Antriebsleistung (kWAC) | 75 | 90 | 160 |
| Bereich zur Kontrolle der Fasstemperatur | 5 | 5 | 6 |
